相信很多人都不知道吧，道路红绿灯的功能是什么吧，那么接下来就为大家做一个详细的介绍吧，我们一起来看一下吧。
道路红绿灯红灯——绿灯：带有一定速度进路口容易追尾拐弯车辆
一般情况下，红灯不需经过黄灯过渡，直接变为绿灯。很多地方的信号灯都读秒，很多开车人喜欢距离停止线数米乃至更远停车等红灯，当红灯还剩3秒左右时，提前起步向前冲，短短几秒就能将时速提高到40公里以上，瞬间就能穿过路口。其实，这样很危险，因为这时车子进入路口已经带有一定速度，万一遇到向左拐的车辆还没走完，就容易直接撞上。
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交通信号灯
道路红绿灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成，作为不出声的“交通”，它们在道路交通管理与控制方面发挥了极大的作用。然而，您可知道，的信号灯只有红、绿两种颜色？今天将为大家介绍道路红绿灯的起源及发展历程。
一、交通信号灯的起源
红绿灯的起源可追溯到19世纪初的英国。当时包括英国在内的部分欧洲国家已经普及了马车，但却并没有指导行人与马车通行的信号指示设备，因此无论是在山间小路还是市中心的繁华大道上，马车轧人的事故经常出现，这不仅对行人的安全造成了危害，更会经常造成交通混乱、拥堵的现象。
然而好景不长，1869年1月2日，仅仅诞生23天的盏交通信号灯便突然损毁了，并将当时负责进行红绿颜色切换的炸死。鉴于这种情况，英国立即停止了这种信号灯的使用，但这个仅有23天生命的信号灯却点燃了整个欧洲乃至整个世界开发交通信号灯的激情，不久之后，各式各样的交通信号灯便如雨后春笋般出现了。
二、交通信号灯的完善与发展
随着第二次工业革命的逐渐完成，单纯地依靠交通手摇式的交通信号灯在实际使用过程中暴露出了许多不足，首先执勤的如果不能准确判断好路况，很有可能会“越管越乱”，其次这种简单的标牌指示并不能在夜间使用，极大的限制了它应用的范围。与此同时，随着辆内燃机汽车的诞生，马车也逐渐被速度更快、操作更加简便的汽车所取代，此时使用规范、有效的交通信号灯便成为了人们迫切需要解决的问题。
河南省久安通交通设施有限公司随着社会科技，艺术，环保等观念的发展，道路红绿灯作为城市交通管理与控制的重要组成部分，伴随着城市交通的发展不断改变和完善。了解交通信号灯的发展历史，能带给我们更多有意义的思考，从而提高自身的交通素养和情怀，更好地为建设现代化、智能化、数字化的城市交通管控系统而努力奋斗。
我们的生活中已经随处可见道路红绿灯，当然为了我们的安全，我们还是要注意很多方面，在等红绿灯时我们应该注意哪些方面？
道路红绿灯分为机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。道路红绿灯用于道路平面交叉路口，通过对车辆、行人发出行进或停止的指令使各同时到达的人、车交通流，尽可能的减少相互干扰，从而提高路口的通行能力，保障路口的畅通和安全。
(1)机动车信号灯
机动车信号灯由绿黄红三种颜色的灯组成，绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行;红灯亮时，禁止车辆通行。
(2)车道信号灯
车道信号灯由绿色箭头灯和红色叉形灯或红色箭头灯组成，绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行;红色叉形灯或红色箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。
(3)人行横道信号灯
人行横道信号灯由绿灯和红灯组成，绿灯亮时，准许行人通过人行横道;红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。
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