漯河A型弹条工厂
长表示连接组件结构,短表示连接杆组件结构与之类似3剪切连接筋的绝缘处理
铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件,钢轨是通过弹性扣件固定在道床的轨枕上。弹性扣件的扣压件主要是弹条,它通过弹条的弯曲和扭曲变形,产生扣压力作用在轨道上,长期有效地保证钢轨之间的可靠连接,尽可能保持轨道的整体性,阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动,确保轨距正常,从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触,因此不可避免产生震动,而弹条特殊的弹性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量,达到减震的作用。弹条是在反复交变的应力下工作,它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用,在车辆通过时,还要承受极高的瞬时冲击载荷,所以对弹条的性能要求十分严格。
因此增大无碴轨道区间的绝缘电阻,提高每组扣件及板内配筋的绝缘性能是非常必要的
螺栓孔的数量和间距一般采取直基本和曲基本轨一致的相同尺寸
因此,达到规定紧固轴力所需要的螺母转角跟握距成正比(1)采用了大直径下心盘
由于两批产品的批量都超过样本大小的10,所以接收这两批产品的概率几乎是相同的
昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路弹条,可根据图纸或样品定制生产。
材质有:弹簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。
表面处理有:本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。
包装方式有:双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。