大姑娘上花轿，什么都有次，现在很多桥梁工程施工单位选择桥梁气囊来作为桥梁空心板浇筑的气囊，尤其是在初次使用桥梁气囊的时候会忽略一些问题，那就让衡水长信橡胶来告诉你这些误区。 1桥梁气囊的尺寸问题；一般充气芯模在采购的时候都是需要根据桥梁板的结构来确定尺寸，比如桥梁空心板的截面形状，比如每个桥梁板的长度等等。漯河管道封堵气囊货真价实如果结构复杂的桥梁板更是需要把详细的桥梁板图纸传给我们，这样才能的计算桥梁气囊的形状和尺寸。这样可以避免做好的桥梁气囊不能使用。 2、桥梁气囊价格的选择，不要选择冷粘工艺生产的桥梁气囊，虽然他的价钱便宜但是使用寿命很短。因为在温度的影响下，粘接处开胶是个先天性的问题，尤其是在夏天，本身环境温度就高，再加上混凝土凝固时释放的热量，很容易造成高温导致开胶。所以，建议使用热压硫化一次成型的工艺生产的充气芯模。虽然价格相差将近一倍，但是使用寿命要相差不止一倍。橡胶桥梁气囊操作简单，使用方便，使用周转次数多，广泛应用，用过的都说好。 漯河管道封堵气囊货真价实3在给桥梁空心板气囊充气前一定要了解它的充气压力，型号不同使用的充气压力也不一样，这点很重要。很多没有经验的施工员，充气前不了解充气压力，直接把气囊充到大，导致气囊破损，其实是自己操作有问题还要怪罪气囊的质量太次了...正规厂家的气囊在出厂前都经过24小时测压测漏的，一般气囊的头部都会标着充气压力是多少，并注明超压危险。一定要缓慢充气，因为气囊充气有回压，一次性猛的充至额定压力值，可能会导致压力表反应不及时造成损坏。 4在给桥梁空心板气囊充气前一定要了解它的充气压力，型号不同使用的充气压力也不一样，这点很重要。很多没有经验的施工员，充气前不了解充气压力，直接把气囊充到大，导致气囊破损，其实是自己操作有问题还要怪罪气囊的质量太次了...正规厂家的气囊在出厂前都经过24小时测压测漏的，一般气囊的头部都会标着充气压力是多少，并注明超压危险。一定要缓慢充气，因为气囊充气有回压，一次性猛的充至额定压力值，可能会导致压力表反应不及时造成损坏。漯河管道封堵气囊货真价实